Piston

Avec Piston, les informations de diagnostic de votre voiture sont facilement accessibles, mettant la puissance d'un scanner de voiture avancé dans vos mains. Si votre feu de moteur de contrôle (MIL) est allumé, utilisez simplement Piston pour transformer votre appareil mobile en un outil de diagnostic, vous permettant de lire les codes de problème de diagnostic (DTC) et les données de cadre de gel associées. Cette fonctionnalité vous permet de localiser et de résoudre les problèmes rapidement et efficacement.

Pour commencer, vous aurez besoin d'un adaptateur basé sur ELM327, disponible en versions Bluetooth ou WiFi, que vous vous connecterai à la prise OBD2 de votre véhicule. Piston simplifie le processus de configuration avec des instructions claires disponibles sur la page d'accueil après votre installation initiale, ou accessible à tout moment via le menu des paramètres.

Piston propose une suite complète de capacités de diagnostic, notamment:

• Lecture et nettoyage des DTC tels que définis par la norme OBD2
• Affichage des données de cadre de congé
• Accès en temps réel aux données des capteurs
• Vérification de l'état des moniteurs de préparation, crucial pour surveiller les dispositifs de contrôle des émissions
• Stockage des DTC dans une histoire locale pour référence future
• Synchronisation DTC avec le nuage après avoir enregistré
• Affichage des graphiques de lectures de capteurs pour une analyse détaillée
• Exporter des données de capteur en temps réel vers un fichier pour un examen plus approfondi
• Vérifier le numéro de vin de votre voiture
• Exploration des détails de l'ECU, tels que le protocole OBD ou le numéro PIDS

Certaines de ces fonctionnalités avancées font partie de notre package premium, disponible via un achat intégré unique qui débloque toutes les fonctionnalités premium sans abonnements récurrents.

Pour utiliser Piston comme scanner de voitures, vous aurez besoin d'un appareil basé sur ELM327 séparé, compatible avec Bluetooth et WiFi. Piston soutient les normes OBD-II (également connues sous le nom d'OBDII ou OBD2) et EOBD, garantissant une large compatibilité. Aux États-Unis, tous les véhicules vendus depuis 1996 sont tenus de soutenir la norme OBD2. Dans l'Union européenne, l'EOBD est obligatoire pour les véhicules à essence depuis 2001 et pour les véhicules diesel depuis 2004. Pour l'Australie et la Nouvelle-Zélande, l'OBD2 est requis pour les voitures à essence fabriquées à partir de 2006 et les voitures diesel à partir de 2007.

Veuillez noter que Piston ne peut accéder aux données que votre véhicule prend en charge et fournit via la norme OBD2.

Pour toute question ou suggestion, n'hésitez pas à nous contacter à [email protected].

Quoi de neuf dans la dernière version 3.8.0

Dernière mise à jour le 2 août 2024

• Prise en charge de Android 14
• Écran de sélection des capteurs amélioré
• Prise en charge des capteurs supplémentaires (la disponibilité peut varier pour différents véhicules)