「GTA 3」の象徴的な機能の起源が明らかに %v

「GTA 3」の象徴的な機能の起源が明らかに

GTA3 の象徴的なカットシーン: 退屈な電車の旅から生まれる予期せぬ産物

「グランド・セフト・オート 3」の象徴的な映画のようなカメラの視点は、「退屈な」電車の旅から生まれました。
元 Rockstar Games 開発者の Obbe Vermeij が、この機能の背後にある開発プロセスを明らかにします。
開発者はもともとこのカメラアングルを電車に乗るためにデザインしましたが、ロックスターの他の開発者はそれが「驚くほど興味深い」と気づき、車に適用しました。

元ロックスター・ゲームスの開発者Obbe Vermeij氏は最近、「グランド・セフト・オート3」の象徴的な映画のようなカメラ視点の誕生過程を明らかにし、それが「退屈な」電車の旅から生まれたと指摘した。ロックスターの人気アクションアドベンチャーシリーズが俯瞰視点から 3D グラフィックスに移行したのはこれが初めてであり、シリーズに新たな時代をもたらし、多くの大幅な改善をもたらしました。

Vermeij は以前ロックスターゲームで働いており、グランドセフトオート 3、バイスシティ、サンアンドレアス、グランドセフトオート 4 など、スタジオの最も象徴的なタイトルのいくつかに携わっていました。 2023年に自身のブログに『グランド・セフト・オート』トリビアを多数投稿し始めて以来、ヴェルメイ氏は『GTA3』主人公クロードが沈黙する理由など、さまざまな逸話をTwitterで共有し続けている。最近、彼は象徴的な映画のようなカメラアングルの創作プロセスを共有しました。

「GTA3」の開発者が象徴的な列車カットシーンのカメラ視点の誕生を明らかに

Twitter への新しい投稿で、Vermeij 氏は、最初は Grand Theft Auto 3 の電車に乗るのが「退屈」だと感じたと述べた。同氏は、当初プレイヤーが電車に乗らずに次の停留所に直接移動できるようにすることを検討していたが、「ストリーミングの問題が発生する」ため実現不可能だったと説明した。そこでヴェルメイ氏は、旅をより面白くするために、線路近くでカメラの視点をランダムに切り替えることにしました。その後、同僚が車にも同様のアプローチを提案し、当時のロックスターのチームは映画のようなカメラアングルが「驚くほど興味深い」と気づき、この特徴的な機能が誕生しました。

Vermeij 氏はまた、この映画のようなカメラの視点は「グランドセフトオート: バイスシティ」 (多くの場合最高の GTA ゲームの 1 つと考えられています) ではまったく変わっていないが、「グランドセフトオート: サント」では「レス」が再設計されたことを明らかにしました。もう一人のロックスター従業員。あるファンは、Vermeij がこの象徴的な機能を開発していなかったら、旅がどのようなものになっていたかを示すために、GTA III のゲームファイルからこの映画のようなカメラアングルをわざわざ削除しました。これに対して開発者は、電車で移動する際のカメラの視点は車の運転と同様で、車両の少し上に配置されるだろうと述べました。

元ロックスターゲームの開発者は最近、12 月に発生した大規模なグランド・セフト・オートのリークに関する詳細をいくつか認めました。リーク内容では、ロックスター・ゲームスが『グランド・セフト・オート3』のオンラインモードを開発していることが判明しており、デザインドキュメントではキャラクター作成やオンラインタスク、進捗改善などの計画が明らかにされています。リーク後、Vermeij氏は、プレイヤー同士が殺し合ってポイントを獲得するシンプルなデスマッチモードの「基本実装」を書いたことを明らかにした。残念なことに、オンラインモードは「さらなる作業が必要」という理由で最終的に廃止されました。